Drei Jahre, so lange wollen sich die Planer Zeit geben, um eine Trasse für den Brennernordzulauf zu finden. Derzeit läuft das Dialogverfahren, noch im März soll ein Kriterienkatalog zur Trassenauswahl fertig gestellt sein. Wenn dann eine Trassenempfehlung 2019 vorliegt, geben DB und ÖBB die Geschicke der Trasse ab, sagt der Verantwortliche für den Brennernordzulauf der DB-Netz AG, Thorsten Gruber. Dann müsse die Politik abhängig von Verkehrswachstum und politischem Willen entscheiden, wie es weiter geht. Damit wird sich der Brennernordzulauf noch einige Zeit hinziehen. Keine guten Voraussetzungen, denn es sind bereits mehr als 42 Kilometer Tunnel zwischen Franzenfeste und Innsbruck in den Fels geschlagen.