Die A8 soll am Irschenberg auf 8 Spuren ausgebaut werden. Zumindest gibt es hierzu in den kommenden Monaten umfangreiche Untersuchungen. Im Bereich zwischen Dettendorf und Seehammer See muss der Baugrund untersucht werden. Dazu müssen zahlreiche Bohrungen, Schürfe und Rammsondierungen Vorgenommen werden um den Untergrund zu erkunden. Für die Bohrungen im Fahrbahnbereich müssen einzelne Spuren gesperrt werden. Die Bohrungen die 20 bis 40 Meter tief in die Erde gehen finden überwiegend nachts statt. Bis Anfang Juli sollen die Baugrunduntersuchungen abgeschlossen sein. Anschließend werden die Untersuchungsergebnisse und Bohrkerne ausgewertet. Die Ergebnisse dienen dann als Grundlage für die weiteren Planungen zur Erweiterung der Autobahn.