Mindestens vier Jahre müssen wohl überbückt werden, bis der nördliche Brennerzulauf so weit ist, dass er es mit den Zügen aus dem Brennerbasistunnel aufnehmen kann. Der Tunnel soll 2026 fertig sein, der Zulauf frühestens 2030. Ein Gutachten der IHK, das heute in Rosenheim vorgestellt wurde, sieht für diese Zeit eine Zwischenlösung vor.

Unter anderem soll der Güterverkehr an Rosenheim vorbei über Mühldorf und Freilassing laufen. Dazu müsset die Strecke ebenfalls ausgebaut werden. Das aber fürchtet die Rosenheimer Oberbürgermeisterin Gaby Bauer. Ein Zwischenlösung in ausgeprägten Maß dürfe es nicht geben. Dort wo ausgebaut oder eine zusätzliche Schiene gebaut werde, würde man sofort eine Kosten-Nutzen-Rechnung aufstellen und damit weitere Züge auf die neuen Schienen setzen. Damit würde Rosenheim vom Bahnverkehr teilweise abgeschnitten und das könne man sich angesichts 20.000 Ein- und 12.000 Auspendlern nicht erlauben.