Die Deutsche Bahn hat heute Morgen mit den Reparaturarbeiten an der Zugunglückstelle bei Bad Aibling begonnen. Insgesamt müssen 120 Meter Gleis erneuert werden, dazu muss aber noch ein letzter Zugteil auf einen Güterwagen verladen werden.

Dies soll morgen ein 160-Tonnen-Kran übernehmen, erst dann können die Techniker damit beginnen, die Oberleitung wiederherzustellen. Aufgrund des hohen Aufwands bleibt die Strecke zwischen Rosenheim und Holzkirchen voraussichtlich bis Ende der Woche gesperrt.