Die Bahn hat jetzt einen Bericht der Stuttgarter Zeitung dementiert, wonach es ein Funkloch auf der Strecke des Zugunglücks von Bad Aibling gegeben habe. Diese Behauptung sei schlichtweg falsch, heißt es in der Stellungnahme der Bahn. Man überprüfe regelmäßig das digitale Zugfunknetz GSM-R.

Bei der letzten Überprüfung wurde demnach festgestellt, dass für die Strecke Kolbermoor-Bad Aibling die vollständige Funkausleuchtung gewährleistet sei, teilte das Unternehmen mit. Die Stuttgarter Zeitung hatte behauptet, dass der Fahrdienstleiter auf Grund eines seit sechs Jahren bestehenden Funkloches die Lokführer nicht vor dem bevorstehenden Zusammenstoß habe warnen können. Seine Warnung sei ins Leere gegangen.